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Tema del Día

entrevista Rafael Vicente Correa Delgado, candidato a Presidente de la República

Nosotros gobernaremos con poder popular

Rafael Vicente Correa Delgado (43) busca la Presidencia de la República en binomio con Lenín Moreno y bajo el auspicio del movimiento Alianza Pais.


Rafael Vicente Correa Delgado, candidato a Presidente de la República

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Sábado, 7 Octubre 2006 20:15

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Noticia Eldiario.com.ec Con una propuesta de gobierno fundamentada en el poder popular, el candidato plantea el llamado a Asamblea Constituyente.

El Diario • ¿De qué manera devolverá la gobernabilidad al país?
“La Democracia radica en el pueblo. Nosotros gobernaremos con poder popular por eso es la Asamblea Nacional Constituyente. Quién necesita los diputados, este país lo que más tiene es leyes. Por gusto nos sometemos al Congreso, el 90 por ciento de la acción gubernamental puede hacerse sin el Congreso. Recuerden que yo reformé una ley, la del Feirep sin tener un solo diputado. Casi por unanimidad fue reformada”.

• ED ¿Cuál es su propuesta en materia educativa?
“Una revolución de tres ejes: 1) política y estrategia; 2) eficiencia y transparencia y, 3) recursos. En el primer eje, contemplamos atender más la educación básica porque es más costoso preparar a un universitario en cuestiones de primero y segundo grado. Para implementar lo segundo voy a dejar solo el Ministerio de Educación y crearé uno de Cultura y otro de Deportes. El tercer eje tiene que ver con el aumento del presupuesto”.

• ED ¿Municipalizará la educación?
“No tengo ningún problema. Descentralizar siempre y cuando se mantenga un curriculum mínimo básico homogéneo para todo el país, pero obviamente la educación debe adaptarse a la realidad local, si de repente hay un municipio eminentemente agrícola o turístico habrá que enfatizar la parte agrícola o turística, pero guardando lo básico para que sirva de articulación para todo el sistema educativo nacional. La transferencia debe ser con recursos y con más responsabilidades”.

• ¿Qué pasará con los impuestos?
“Ecuador no es un país de altos impuestos, las irracionalidades vienen por otro lado.
Yo aumentaría un impuesto personal para altos ingresos. Conmigo pagará más el que gana más.
El reparto de utilidades debe ser modificado, el 15 al 5 por ciento. Nadie declarará utilidades hasta no haber logrado lo que hemos llamado un ingreso justo de 260 dólares como salario mínimo vital, y luego de eso repartir el 5 por ciento en utilidades”.

• ¿Cómo controlará la evasión?
“Se necesita acción pública. No lo va a poder hacer solo el Estado, la evasión es deporte nacional”.

• ¿Se mantendrá el IVA?
“La tasa de 12 por ciento no es alta, pero dado el sistema dolarizado puede ser muy alto. No tengo problema de revisar el IVA, ya lo he estado haciendo como ministro de Economía”.

• ¿Cómo compensaría la baja del IVA?
“Aumentando aranceles. Esto yo lo ordené como Ministro de Economía, pero tenía una serie de tecnócratas centralistas”.

• ¿Mantendrá la
dolarización?
“Sí, por supuesto. Es imposible salirse en corto plazo, pero al menos seamos honestos y admitamos que fue una cantinflada, y que es parte del problema no de la solución”.

• ¿Continuarán los subsidios?
“Focalizaremos el subsidio al gas, estamos estudiando un sistema donde podemos garantizar a cada familia un cilindro subsidiado. No revisaremos el subsidio al gas sino no hay consenso social”.

APOYO A LA AUTONOMÍA, PERO NO AL PROYECTO
u SALUD “Triplicaré el gasto. Actualmente Ecuador está gastando 1,2 por ciento del PIB y el promedio en Latinoamérica es de 3 por ciento. Tenemos que triplicarlo y nosotros queremos hacerlo en un plazo de diez años, aumentando el 0,03 por ciento anual del ex Feirep en salud”.

u AUTONOMÍA “La autonomía si la apoyaré, pero no el proyecto presentado, porque es un caos. Mi propuesta es el ordenamiento territorial del país, modelo actual (por provincias) está agotado. Además ahora todos se quieren hacer provincias porque esperan ser atendidos, cuando el problema es más profundo. Pésima asignación del recurso social, territorialmente hablando se asignan por cuestión de poder, todo lo concentran Quito o Guayaquil, y eso es lo que hay que resolver. Con el sistema de distritos, se formarán 5 o 6 regiones autónomas con dos regiones metropolitanas que serán Quito y Guayaquil”.

u AGRICULTURA “Aplicaría un salvataje agrícola para los pequeños productores que cuesta unos 18 millones de dólares, frente al salvataje bancario que significó 6 mil millones de dólares. Este salvataje no significa perder esos 18 millones de dólares, sino diferir las deudas para que el campesino pueda seguir recibiendo el crédito, pueda sembrar y pagar su deuda”.

COMPROMISOS CON MANABÍ
MEGAPUERTO
¿Apoyará dos puertos de transferencia internacional de carga en la región?
“Se necesita solo un puerto de transferencia que es Manta. Dejemos de competencias absurdas al interior del país, nuestra competencia es Callao en Perú. También un aeropuerto de transferencia internacional para carga y pasajeros, que lo tiene Manta. Ya dejemos de guerras fratricidas”.

PETROQUÍMICA
¿Será realidad el proyecto petroquímico en Jaramijó, o fue pura demagogia el ofrecimiento y al final terminará ejecutando la propuesta que impulsa Guayas?
“El país necesita al menos una refinería de crudo pesado para procesar el petróleo del campo ITT, y se construiría en Jaramijó sin lugar a dudas, por sus condiciones geográficas y su puerto de aguas profundas, sin excluir más refinerías y repotenciar Esmeraldas, para crudo ligero”.

base NORTEAMERICANa
¿Renovaría el convenio con EEUU para que la FOL siga ocupando la base área de Manta?
“A mi me cortan la mano en el 2009 antes de renovar ese contrato. Ni un soldado más extranjero en suelo patrio”.
CONCESIÓN VIAL
¿Apoyaría la concesión vial tal como está encaminada por el Consejo Provincial?
“Yo estoy en contra de las concesiones. Bienvenidas las concesiones como las del puerto de Manta donde viene la Hutchinson a poner decenas de millones de dólares para construir el puerto; se hace un convenio claro que establezca una rentabilidad legítima sobre su inversión. Pero esto, de que el Estado hace las carreteras, deliberadamente se descuidan, y luego viene la empresa privada y administra las ganancias, a otro con esos cuentos”.


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