Manta

CONCESIÓN

Contrato moderno y muy particular

El contrato de concesión del puerto de Manta para convertirlo en puerto internacional de transferencia de carga es “tan moderno y con peculiaridades tan importantes”, que va a ser objeto de un estudio de casos de proyectos que se han hecho en Iberoamérica, en el Congreso Iberoamericano de Regulación Económica que se realizará en Montevideo, Uruguay, a fines de este mes.

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Sábado, 18 Noviembre 2006 19:25

Eldiario.com.ec Antonio Marinetto Calvo-Flores, el asesor internacional, experto en puertos y aduanas, que asesoró a Autoridad Portuaria de Manta durante todo el proceso, desde diciembre del 2004 cuando fue invitado para hablar sobre el tema, así lo destaca.
El evento internacional hará un exhaustivo análisis del contrato y lo toma como ejemplo de una “alternativa estratégica de largo plazo”:

Detalles
El contrato tiene 400 páginas, incluidos los anexos. De cada área, las que se concesionan y las que no, hay una foto y la descripción completa de lo que tiene y el estado en que se encuentra. La valoración de bienes fue hecha por TIDE con un actuario de seguros, técnicos propios y técnicos externos. “Se hizo un detalle minucioso de todo”, añadió.
El contrato tiene una distribución de riesgo entre las partes; “si TIDE no cumple la proyección de carga en un tiempo prudencial se puede revisar el contrato, pudiendo incluso rescindir el contrato”, indicó Marinetto.
A este se agrega que considera hechos imprevistos, aplicando una “teoría moderna de contratación”.
Autoridad Portuaria, según el documento, tendrá derecho de veto en la Junta Directiva de la sociedad concesionaria, que se ejercerá para determinar decisiones que puedan afectar al Estado.
Establece una inversión en equipos de 162 millones de dólares y 360 millones de dólares en obras.
Una de las cosas que destaca el asesor es que se establece un valor mínimo obligatorio de 112 millones de dólares de inversión para mantenimiento, de manera que se devuelva el puerto en buenas condiciones y con tecnología.
El contrato será puesto en la página web de Autoridad Portuaria de Manta, aunque no se ha especificado fecha para ello.