"Es una cifra récord, el doble de lo que tenía Ecuador en el pasado", dijo Moreno a la prensa, apuntando que "tenemos ya apartados 100 millones de dólares para el metro" de Quito y otros recursos para la construcción de carreteras en el país, donde "hay un grupo grande de proyectos" de infraestructura".

El municipio de Quito planea iniciar en 2012 la construcción del metro subterráneo, que demandará una inversión de 1.386 millones de dólares (de los cuales el gobierno nacional aportará 50%). La obra comenzará con una línea de 23 km que se estima estará lista en 2015. Según el funcionario del BID, Ecuador registra una "gran solidez" y que "sus niveles de endeudamiento son bajos". <