Inseguridad amenaza tours en el mar

La pregunta es: ¿Qué pasaría con el turismo en la zona sur de Manabí si algún turista –nacional o extranjero- sufre un percance en el mar por realizar una travesía de avistamiento de ballenas en una embarcación que no cuente con el obligatorio equipo de seguridad?

Ampliar Una pareja de esposos extranjeros ayudan a ponerse el chaleco salvavidas a su pequeña hija, antes de embarcarse en un yate para ver las ballenas jorobadas en Puerto López
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Por suerte esto no ha ocurrido; pero puede suceder en cualquier momento debido a que muchos de los tour se hacen en pequeños botes de pesca, cuyos dueños también quieren aprovechar la oportunidad de obtener las ganancias que genera la temporada turística de avistamiento de ballenas jorobadas. En esto justifican la riesgosa e ilegal actividad.

El tema fue tratado por las autoridades y los involucrados en dos reuniones, que tenían el objetivo de encontrar alternativas para mitigar los riesgos y los problemas que podrían causar.

En la última reunión, del pasado 12 de julio, la Capitanía de Puerto de la zona, la Alcaldía y la dirección municipal de turismo de Puerto López, las Cámaras, los operadores y servidores turísticos, pescadores y los sectores involucrados llegaron a un acuerdo para que se erradique las salidas al mar sin la correspondiente protección.

Según Gina Molina, supervisora de control de calidad de la zona sur del Ministerio de Turismo, “se establecieron sanciones económicas a los operadores y servidores turísticos que aceptaran a los turistas que son llevados por los conocidos ‘enganchadores’, y que la Marina iba a impedir el zarpe de embarcaciones sin el respectivo permiso”.



El trámite

y la autorización

Para obtener la autorización del zarpe es necesario que los operadores tramiten ante el Ministerio de Turismo el “certificado de registro” y luego, con este documento, deben solicitar a la Municipalidad la “licencia anual de funcionamiento”. A su vez, esta licencia de funcionamiento es la que faculta a los operadores a tramitar ante la Marina el permiso de zarpe para realizar los recorridos náuticos de avistamiento, detalló la funcionaria.

Las embarcaciones que quieran hacer viajes turísticos deberán presentar además la respectiva matrícula y también ser inspeccionadas para constatar que se cuenta con el equipo básico de seguridad: chalecos salvavidas, radios comunicadores, tener caseta o cubierta, disponer de luces de bengala, de un GPS (Posicionador Global Satelital) o una brújula, y la presencia de un guía especializado. La Marina exige que las embarcaciones utilicen un segundo motor en previsión de que el primero falle.



PERJUDICADOS LOS OPERADORES

La actividad turística sin regulación crea una competencia desleal que perjudica a los operadores regulados que pagan impuestos y tienen altos costos de operación.

COSTOS REFLEJAN LA INSEGURIDAD

El costo de un tour “ilegal” e inseguro es de 10 dólares, mientras que los operadores regulados cobran 25 dólares por el tour de las ballenas jorobadas en esta temporada.

SANCIONES PARA LOS ILEGALES

La Capitanía de Puerto de la zona, la Alcaldía, las Cámaras, los operadores acordaron que se erradique las salidas al mar de embarcaciones sin la correspondiente protección.

EQUIPOS DE SEGURIDAD

Chalecos salvavidas, radios comunicadores, tener caseta o cubierta, disponer de luces de bengala, de un GPS (Posicionador Global Satelital) o una brújula, y un guía especializado.