Manabí

BOLÍVAR

Riesgoso transporte entre lechuguines

El sol, las culebras y los lechuguines que apenas dejan ver el trayecto y el agua, son los acompañantes de centenares de personas de 8 comunidades del cantón Bolívar, que quedaron incomunicadas por el invierno y que deben salir o regresar a sus hogares cruzando el embalse de la presa La Esperanza.

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LA ESPERANZA Momentos en que las personas abordaban en dos canoas para regresar a sus hogares, algunas utilizaban sabanas para cubrirse del intenso sol y de las culebras

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Sábado, 19 Abril 2008 21:57

Eldiario.com.ec
Estos viajes exponen la vida de quienes por necesidad deben salir en busca de alimentos, atención médica o para vender algún producto en la ciudad, ya que se hacen en 15 canoas de apenas 10 metros de largo por uno de ancho, que incluso sirven para la transportación de mercadería y hasta de animales.
Los sectores que se encuentran incomunicados por vía terrestre y que tienen que tomar esta alternativa son: El Bejuco, La Majagua, El Aguacate, Quimba, Mariposa, Palmita, Mulato y Bijagual.
El recorrido es una verdadera travesía, que dura entre dos y cuatro horas, con el peligro de que las pequeñas e inseguras canoas se viren por el exceso de lechuguines que hay en la presa.
A medida que la embarcación se interna en el agua, entre los lechuguines, la tripulación tiene que ir cortando con machete los jacintos de agua para abrirse paso.
La amenaza de zozobrar aumenta por la sobrecarga de pasajeros. Las lanchas tienen capacidad para 40 personas pero llevan hasta 80, más la mercadería. También, las culebras y la falta de prevención como la utilización de salvavidas incrementa el riesgo.
Esta cruda realidad la vive una vez por semana Juan Macías, del sitio Majagua, quien tiene que viajar tres horas en canoa. Aseguró que llega asfixiado por el canicular sol, pero tiene la obligación de ir a buscar alimentos y medicina para su familia.
El costo del recorrido va desde los 2,50 hasta los 4 dólares. Además, desde la presa hasta el centro del cantón hay una media hora de viaje en camionetas que cuesta 50 centavos.
Ramón Vélez, morador del sitio La Mariposa, dijo que tiene que pagar 3 dólares por el traslado que demora tres horas, mientras que por vía terrestre antes pagaba 1,50 dólares y el recorrido era de hora y media. Es deprimente, especialmente cuando hay un enfermo, ya que no hay quien brinde atención médica y menos una vía en buen estado para trasladarlo de emergencia, agregó Vélez.

Limpieza de lechuguines
La limpieza de los lechuguines, que según estudios cubre alrededor de 700 hectáreas, el 80 por ciento del embalse que tiene la capacidad de almacenar 390 millones metros cúbicos de agua, no se está haciendo. El presidente de la Corporación Reguladora del Manejo Hídrico de Manabí, CRM, Xavier Valencia, dijo que se necesitan más de 400 mil dólares, que "sólo servirán para mitigar el problema", que se espera contratar hasta junio. Además, aclaró que Manageneración no tiene la obligación de limpiar según lo estipula el contrato y en caso de hacerlo deberá facturarlo a nombre de la CRM.

REHABILITACIÒN DE VÍAS EN MAYO
Los moradores de las ocho comunidades afectadas deberán continuar soportando la brutal realidad en la que se desenvuelven hasta mediados de mayo cuando comience la rehabilitación de estas vías.
Así lo manifestó el alcalde del cantón Bolívar, Ramón González, vía telefónica. El alcalde agregó que aún no hay un monto presupuestado para estos trabajos pero aseguró que se harán sin mayores inconvenientes a partir de la segunda semana de mayo una vez que se compruebe la terminación del invierno.
González se refirió a la limpieza de lechuguines en el cuenco amortiguador de la presa que se encuentra paralizadas, desde hace días, y aseguró que no habrá más apoyo por parte de la municipalidad, que colaboró con personal y maquinaria durante el mes de marzo y parte de abril.
Mientras que el presidente de la CRM no dio explicaciones sobre la paralización de estos trabajos.