A la Dirección Regional de Marina Mercante y Capitanía del Puerto de Manta, no ha llegado ninguna disposición sobre la disposición del organismo marítimo. El encargado de dichas dependencia sólo supo decir que inicialmente Puerto Atún obtuvo autorización para actividades de avituallamiento y mantenimiento. Luego, a mediados del año pasado, logró el aval para la descarga de pesca. “Manabita come manabita” Raúl Paladines, representante de la empresa Paladines Hermanos, dueña de la inversión de Puerto Atún, ayer confirmó que el lunes último llegó la notificación del Consejo de Puertos de la Marina Mercante, comunicándole la suspensión temporal de la descarga de pesca. En esta suspensión hay “manos negras”, dijo. Acusó de ello al ministro de Transporte y Obras Públicas, Trajano Andrade. “Conozco personalmente que él participó en días pasados de una reunión del Consejo de Puertos de la Marina, donde pidió revisar temas portuarios y en particular la documentación de Puerto Atún”, aseguró Paladines. “No es cierto que la DAC tenga problemas en sus operaciones de vuelos por la presencia de pájaros”, sostuvo Paladines. Añadió que Puerto Atún, geográficamente, no afecta las operaciones aéreas. Aseguró que existe información ante el Consejo de Puertos de la Marina Mercante que desmiente tal afectación. “Sin embargo, somos respetuosos de la ley, y aceptamos dicha resolución para dar paso a nuevas verificaciones de peligro o afectación”, anotó. Según Paladines, es inaceptable que rencillas personales se involucren con el desarrollo pesquero de Manta y la región. Agregó que Puerto Atún es fruto de la inversión local y presta un servicio complementario al puerto marítimo de Manta. PREVENDAS Hay que ser inversionista extranjero para tener regalías, lo que no ocurre con la inversión local, asegura Raúl Paladines.